На 200 маршрутов общественного транспорта стало меньше в России. Это 4% от общего количества маршрутов городского транспорта в стране. Санкции
и разрыв логистических цепочек осложнили работу производителей пассажирской техники и операторов перевозок. В результате в России начал сокращаться
и парк наземного транспорта.
Это отразилось на качестве перевозок. По данным компании
Simetra, изменилась интенсивность движения — среднее ожидание наземного транспорта увеличилось
с 1,8 до 2 минут. Кроме того, каждый третий россиянин жалуется на недостатки системы городского транспорта.